近日，一份由领克车主发布的联合声明在网络上引起了广泛关注。声明指出，领克汽车搭载的 OSN 车机系统存在一系列问题，严重影响了用户的使用体验。
据了解，OSN 车机系统尽管基于先进的 8155 芯片，但操作界面卡顿、导航适配不佳等问题频发，导致该芯片的实际性能未能得到充分发挥。车主们表示，自上次更新距今近一年的时间，经过长时间的维护及优化，却无实质性改变。
同时，车主们注意到吉利旗下的银河 L6、L7 等搭载 8155 芯片的车型，已经提供了 FlymeAuto 系统的更新计划。他们强烈希望领克汽车能够考虑为其 8155 芯片驱动的 OSN 车机系统升级至 FlymeAuto 系统。
针对这一诉求，领克官方曾给出回应。官方表示，LYNK OSN 系统已经完成了对所有搭载 8155 芯片车型的适配开发，并将在第三季度进行一次重大升级，引入部分 FlymeLink 的生态功能。不过，由于 8155 芯片的算力限制，LYNK OSN 系统无法完全复制 FlymeAuto 的所有特色功能，例如动态三维效果和小窗模式。领克承诺将持续优化现有 LYNK OSN 系统，提升其稳定性和流畅度，以期达到与 FlymeAuto 系统相当的基本功能使用体验。
此次联合声明反映了领克车主对于更高品质车机体验的迫切需求。随着智能汽车技术的不断发展，用户对于车载信息娱乐系统的易用性和功能性越来越重视。领克车主希望通过这次呼吁，促使厂商更加重视用户的反馈，加快系统改进的步伐，为广大车主提供更加优质、便捷的车机服务。
未来，领克汽车将如何应对车主的诉求，能否满足他们的期望，我们将持续关注。
