当地时间周一凌晨，一艘名为“贝叶斯号”的豪华游艇在西西里岛附近遭遇意外猛烈的风暴袭击而沉没，造成了一人死亡，六人失踪的惨重后果。令人震惊的是，失踪人员中包括英国科技企业家迈克·林奇和他的女儿，以及摩根士丹利国际董事长 Jonathan Bloomer 和高伟绅律师事务所的合伙人律师克里斯·莫维洛。
这艘悬挂英国国旗、长达 56 米的“贝叶斯号”帆船当时载有 22 人，停泊在波蒂塞洛港附近的近海。据目击者称，游艇在黎明前不久迅速沉入海中。西西里民防局局长 Salvatore Cocina 透露，当时的风力非常强劲，尽管预计会出现恶劣天气，但强度远远超出了预期。
专家表示，继数周的酷热天气之后，最近几天暴风雨和强降雨席卷了意大利，地中海的温度上升到了创纪录的水平，为这些风暴的形成提供了巨大的能量。西西里岛周围的海面温度约为 30 摄氏度，比正常温度高出近 3 度，这无疑增加了极端天气的风险。
游艇管理公司 Camper&Nicholsons 称：“据我们所知，这艘游艇当时处于抛锚状态，没有航行。一切都发生得太快了。”英国海事事故调查处（MAIB）已派出 4 名调查员前往意大利巴勒莫，对“贝叶斯号”沉没事件进行初步评估。英国外交部发言人表示，正在为几名英国国民及其家属提供领事支持。
值得一提的是，迈克·林奇的经历颇为传奇。1996 年，他凭借在剑桥大学的开创性研究创立了 Autonomy，该公司使用的是基于 18 世纪托马斯·贝叶斯开发的数学专利算法来搜索和组织数据，并先后在布鲁塞尔的 EASDAQ、伦敦股票交易所和美国纳斯达克交易所上市。15 年后，他以 110 亿美元的价格将公司卖给惠普时，受到了股东、科学家和政界人士的称赞。但在 2012 年末，惠普宣布其存在严重会计丑闻并减记了 88 亿美元的市值，震惊了华尔街和伦敦金融城。惠普彼时发表声明称，公司内部调查发现，Autonomy 部分前高管利用不当的会计准则、披露不足以及虚假陈述，误导了惠普对于 Autonomy 公司的收购估价。林奇则回应称，该指控是“彻头彻尾的错误”，并表示惠普在收购 Autonomy 后管理不善。惠普向伦敦高等法院起诉林奇，索赔 50 亿美元。惠普在 2022 年赢得了大部分诉讼，但目前仍在等待赔偿金的判决。法官发现，林奇和另一名同事使用了一些欺诈手段，并参与了复杂的转售计划，以掩盖 Autonomy 软件的销售缺口。英国政府受到林奇支持者的压力，要求阻止该申请。如果罪名成立，林奇可能面临数十年的监禁。但上诉失败，林奇在旧金山出庭为自己辩护，否认自己有任何不当行为，并告诉陪审员，惠普在与 Autonomy 的整合中犯了错误。
截至目前，摩根士丹利和高伟绅律师事务所皆未对此事件进行回应。此次事件引起了社会各界的广泛关注，人们都在期待后续的调查结果和救援进展。
