近日，有消息称，上汽正计划将智己、飞凡两个品牌的研发业务统一并入上汽集团创新研究开发总院（以下简称上汽研发总院），包括动力电池、智能驾驶、底盘等技术项目，将由研发总院统一统筹。
知情人士透露，智己的“固态电池”和飞凡的“换电技术”，以及增程开发项目被上汽研发总院设为优先级，旨在扩大开发规模，实现技术降本。公开资料显示，上汽研发总院成立于 2022 年，主要负责包括软硬件在内的整车集成，以及架构技术和共性高价值模块的统一开发；前瞻原创技术和先进工艺及相关能力的建设与落地；并支撑各品牌的个性化零件在统一开发环境中的开发。
此前，上汽研发总院会向荣威、名爵、智己和飞凡提供整车开发服务，并拥有独立的财务和人事体系。相对地，上汽旗下智己、飞凡则具备一定的开发自主权。而后续，上汽旗下所有子品牌的研发大权将集中到总院，进行统一开发。
除上汽之外，长城、比亚迪等车企也有类似的整合举措。去年年中，比亚迪在总工程院的基础上，向下设立了腾势、仰望和方城豹三个独立的子品牌工程院。
此次智己、飞凡研发业务的并入，有望进一步优化资源配置，提升研发效率，为上汽在激烈的市场竞争中赢得更多优势。未来，我们将持续关注这一整合带来的具体成果和影响。
